Gefahrstoffe sind Stoffe oder Gegenstände, die eine Gefahr für Gesundheit, Sicherheit, Eigentum oder Umwelt darstellen. Dazu gehören auch alle Arten von Sprengstoffen, giftige, entzündliche, radioaktive, Gase, ätzende, organische Peroxide, oxidierende und infektiöse Stoffe. Sie können in gasförmigem, flüssigem und festem Zustand vorliegen. Sie sind in der Liste der gefährlichen Güter oder in den Transportvorschriften aufgeführt oder, falls nicht aufgeführt, nach internationalen Vorschriften klassifiziert. Wir unterscheiden zwischen 9 Klassen von Gefahrstoffen:
- Sprengstoff - Munition, Zündschnüre, Feuerwerkskörper;
- Gase - entflammbar (Butan, Propan, Acetylen); nicht entflammbar, ungiftig (Kohlendioxid, Neon, Helium, flüssiger Stickstoff); giftig;
- Entflammbare Flüssigkeiten - Klebstoffe, Farben, Kraftstoff, Aceton;
- Feste Stoffe - entzündlich (Schwefel, Streichhölzer); selbstentzündlich (Magnesium, gelber oder weißer Phosphor); entzündlich bei Kontakt mit Wasser (Karbid, Natrium);
- Oxidierende Stoffe - Oxidationsmittel (Kalk, Düngemittel), organische Peroxide;
- Giftige und infektiöse Stoffe - giftig (Arsen, Zyanid), infektiös (Bakterien, Viren, medizinische Abfälle);
- Radioaktive Stoffe
- Ätzende Stoffe - Batteriesäure, Schwefelsäure;
- Sonstiges - Duftstoffe, Anästhetika, Asbest.
Bau, technische Überwachung und Kennzeichnung
Jedes UNO-Gerät muss so konzipiert und hergestellt werden, dass die mit dem Gerät verbundenen Gefahren, die potenziellen Risiken für Leben und Gesundheit von Menschen sowie für Eigentum und Umwelt berücksichtigt werden. Sie müssen so hergestellt, ausgerüstet und installiert werden, dass sie unter Berücksichtigung der relevanten Faktoren sicher in der Anwendung sind und die Sicherheit während des Betriebs gewährleisten. Die Geräte sollten mit Systemen ausgestattet sein, die ein hermetisches Befüllen und Entleeren der Tanks gewährleisten, sowie mit Überfüllsicherungen und Arbeitsunterbrechungen im Falle einer Störung. UNO-Ausrüstungen sollten außerdem über Erdungs- und Nottrennungsanschlüsse verfügen. Verfügen diese Geräte über einen Trockenabstellanschluss, so sollten sie über ein Verriegelungssystem zur Verhinderung der Selbstöffnung und eine manuelle Entriegelung verfügen.
Übersicht der Transportbehälter
Anlagen zum Befüllen und Entleeren von Transporttanks unterliegen der Technischen Überwachung des Verkehrs. Kein Gerät darf in Betrieb genommen werden, ohne von einem TDT-Inspektor genehmigt und mit einem Register versehen worden zu sein. Die technischen Bedingungen für die technische Überwachung sind in der Verordnung des Verkehrsministers vom 20. September 2006 über die Bedingungen für die technische Überwachung von Anlagen zum Befüllen und Entleeren von Transporttanks verankert. Rechtsgrundlage für die technische Überwachung sind folgende Rechtsakte: das Gesetz vom 1. Dezember 2000 über die technische Überwachung, die Verordnung des Ministerrats vom 7. Dezember 2012 über die Arten von technischen Geräten, die der technischen Überwachung unterliegen, die Verordnung des Ministers für Unternehmertum und Technologie vom 21. Mai 2019 über die Art und Weise der Überprüfung von Qualifikationen, die für den Betrieb und die Wartung von technischen Geräten erforderlich sind, und die Art und Weise der Verlängerung der Gültigkeitsdauer von Qualifikationsbescheinigungen sowie die Verordnung des Wirtschaftsministers vom 26. November 2010 über die Höhe der Gebühren für die Tätigkeiten der technischen Überwachungsstellen.
Beschilderung
Alle Geräte zum Füllen und Entleeren von Tanks sollten mit einem Fabrikschild versehen sein, das die folgenden Angaben enthält: Fabriknummer, Name des Herstellers, Herstellungsjahr, Zweck des Geräts, Typenbezeichnung, Qualitätskontrollzeichen, Datum der letzten Druckprüfung und Stempel des TDT-Prüfers, Parameter des Geräts (Durchflussmenge, Nennweite, zulässiger Temperaturbereich und Betriebsdruck). KEIN Gerät sollte auch eine Registriernummer haben, die von der Technischen Überwachung Transport vergeben wurde. Kennzeichnungen für den Gefahrguttransport sind orangefarbene Schilder mit schwarzem Rand, die vorne und hinten am Fahrzeug angebracht sind.
Füllen und Entleeren von Tanks
Das Befüllen und Entleeren von Tanks ist eine sehr verantwortungsvolle Tätigkeit, die große Sorgfalt bei der Ausführung und die Einhaltung bestimmter Regeln erfordert. Um gefährliche Spannungen in der Tankstruktur zu vermeiden, müssen Maßnahmen ergriffen werden, um die Tanks vor hydraulischen und mechanischen Stößen zu schützen, die von den Pumpen übertragen werden können, wenn diese falsch installiert oder betrieben werden. Die an den Tank angeschlossenen Rohrleitungen dürfen während des Tankbetriebs nicht vibrieren. Jeder Behälter muss bis zu einem bestimmten Niveau gefüllt sein, damit das Produkt nicht überläuft, wenn es sich unter der Hitze ausdehnt. Prüfen Sie vor dem Befüllen, ob das Entlüftungsventil funktionsfähig ist. Wenn dieses Ventil aufgrund einer Störung oder aus anderen Gründen geschlossen ist, darf der Tank nicht befüllt werden, bis das Ventil entfernt wird. Dann öffnen Sie das Mannloch, die Belüftungsöffnung und starten die Pumpe. Die Pumprate brennbarer oder gasförmiger Flüssigkeiten durch die Rohrleitungen sollte auf die von den Normen zugelassenen Grenzwerte begrenzt werden. Der Füllstand des Produkts sollte ständig überwacht werden. Das Anschließen und Abziehen des Erdungskabels während des Befüllens und Entleerens ist verboten. Am Ende jedes Einsatzes müssen der Schacht, der Belüftungsstutzen, das Drehrad, der Deckel und die seitlichen Ablassventile verschlossen werden. Die Verfahren zur Entleerung der Tanks sind ähnlich wie die zur Befüllung. Die Entleerung der Tanks erfolgt über das Hauptventil und eines der seitlichen Ablassventile mit Hilfe einer Pumpe oder durch Schwerkraft. Beim Entleeren schließen Sie die Abflussleitung an das seitliche Ablassventil an, öffnen das Ventil und die Belüftungsöffnung. Achten Sie darauf, das gesamte Produkt zu entfernen.
Die Arbeit mit dem Füllen und Entleeren von Tanks ist eine sehr verantwortungsvolle und äußerst gefährliche Tätigkeit. Nur befugte Personen dürfen diese Tätigkeiten ausüben. Kurse und Schulungen aller Art sind ideal, um sie zu erwerben. Diese bieten eine professionelle und umfassende Ausbildung für das Befüllen und Entleeren von Tanks. In diesen Kursen werden die wichtigsten Themen aus den Bereichen Gefahrgut, technische Überwachung, Tankkennzeichnung und Tankgestaltung behandelt. Bei Arbeiten an Tanks ist es außerdem äußerst wichtig, die allgemeinen Gesundheits-, Sicherheits- und Brandschutzvorschriften zu kennen und einzuhalten.
